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远大7个月建成838米大楼 世界第一高楼安全吗?

2013-07-23 14:41  来源:中国江苏网  点击:817

【资讯顶部】榕庄

一直扑朔迷离的世界第一高楼“天空城市”终于“落定”了。

7月20日下午2点,号称将高达838米、比当前“世界第一高楼”迪拜塔还要高10米的“天空城市”在长沙望城区滨水新城举行基础开工仪式。该项目计划于2014年1月完成基础设施,2014年初封顶,建造成本预计超过40亿元。也就是说,不用一年,世界第一高楼将在长沙望城崛起。要知道,当年迪拜塔足足花了5年的时间才宣告完工,耗资也是“天空城市”的2倍还多。

资料

10公里步行街直通170层

沿街设56个“天空庭院”

“天空城市”基础由中建五局施工,远大可建公司负责建造。

远大可建提供的资料显示,“天空城市”建筑面积105万平方米,202层,比目前世界上第一高楼高40层。据介绍,“天空城市”楼内设有一条10公里长的步行街从1层直通170层,其宽度可行驶轿车。街道边设有56个480m2、10米高的无柱天空庭院,各个天空庭院分别设有城市广场、儿童乐园、篮球场、网球场、羽毛球场、游泳池、影剧院、公园等,是一座与以往摩天大楼截然不同的建筑。

数字

93台电梯4450套住宅

容纳超过3万人

“天空城市”是个什么样子呢?远大可建提供的资料显示:这幢楼总高838米,电梯可抵达830米,分为地面202层,地下6层,4450家住户(最小60平方米、最大520平方米),250套酒店客房,10万平方米学校、医院、写字楼,容纳超过3万人,93台电梯,部分电梯从地下室直达173层,56个比篮球场更大更高的无柱空间,集运动、文娱、农贸等几乎所有城市功能于一体,130亩立体有机农场,8000平方米露天空中花园。

“天空城市”是创举还是骗局?

自从项目诞生伊始,围绕远大和“天空城市”的质疑声就未曾停息:这到底是一种颠覆,还是一场骗局?

远大这样说

“一切都不是问题”

3万人入住会不会让周边堵车?

住户楼内一站全搞定,可节省对外交通

【问】“天空城市”是一栋202层高的摩天大楼,能容纳3万人。如果3万人同时入住,周边的交通配套能跟上不?若按3人一台车计算,这里可能会有1万台私家车。这么多的车,大楼能容纳得下吗?

【答】远大可建给出的答案是否定的。远大可建称,这是一幢集居住、工作、上学、购物、就医、文娱于一体的摩天大楼,能大幅减少公路、停车场占地。远大可建称,住户大多数在楼内工作、上学,节省了对外交通,同时,楼内文体娱乐设施及商业场所仅为住户服务,避免了外来交通。“这一幢楼能为一座城市减少2000辆轿车。”

会不会出现缺水少电?

制冷制热不耗能

【问】这么一幢摩天大楼的建成,会不会出现缺水少电?

【答】远大可建称,大楼采用冷热电联产,等于就是制冷制热不用能源。记者从远大可建公布的冷热电联产系统图表中了解到,这套系统采用天然气驱动涡轮发电机发电,而尾气则驱动非电空调给大楼供冷供热。

这么高的楼怎么防火防震?

能保9级地震不倒,耐烧能达3小时

【问】在震惊全球的“9·11”事件中,世贸大厦在大火中轰然倒下。而与“天空城市”相同的是,世贸大厦也是钢结构的摩天大楼。那么“天空城市”的防火防震问题会怎么解决呢?

【答】“以往超高层建筑多为奇特造型,而天空城市采用朴素的金字塔造型,结构极其稳固。”远大可建表示,“我们采用的是成熟的竖筒结构及卢森堡巨型H钢,能确保9级地震不倒。而且所有钢柱将使用耐火材料包裹,耐烧能达3小时以上”。

3万人住空气会好吗?

新风三级过滤,每户都有空气管理器

【问】3万人“挤”在一幢大楼里,空气流通有限,一旦发生流行病、传染病和疫情,会不会交叉感染,让大楼的住户无处可逃呢?

【答】远大可建表示,由于各楼层、各房间的空气交叉污染,以往超高层建筑容易造成病态楼宇综合征,而“天空城市”不但没这种现象,反而比室外更清洁。为什么这么说呢?远大可建表示,国内外的建筑标准是30%的新风、70%的回风。而“天空城市”采用100%不混合回风。同时,新风经过三级过滤,99%过滤掉PM2.5,每人每小时新风量达90立方米。在整个大楼里,每户还装有空气管理器。

钢结构如生锈咋办?

钢材没有老化问题,拆了还可重新利用

【问】钢材一旦生锈,是不是意味着这幢大楼就报废了?这种钢结构房子能保多久呢?

【答】“钢材不同于混凝土,没有老化问题。”远大可建表示,钢材将采用冷镀锌防腐技术,同时采用严实的保温和防凝露腐蚀。同时,每隔60年还会做一次防腐处理,让钢材耐用如新。“未来拆除,钢材还可全部重新利用。”

要调动多少人力?

工厂制造,现场安装,7个月能建成

【问】200多层高、世界第一高楼,得要多少工人,现场会是多大一个工地?而且要在这么短的时间内建成,可能吗?

【答】“以往的超高层建筑,建筑成本昂贵,需要5-10年才能建成,而现在只需要中等的价格,7个月就能建成。”远大可建表示“天空城市”是由产业工人制造的。“我们90%是工厂制造,会有2万工人4个月时间在工厂制造,却只有3000名工人3个月时间在现场安装。”

专家这样说

“这么快的建设速度不靠谱”

远大声称其可保9级地震不倒。但即使如此,建筑界的质疑并没有停息。

北京清华城市规划设计研究院院长尹稚说:“远大用的这套建造技术在国际上没有先例,承诺造价相对又是非常低的,只有两种可能,要不就是他在建造技术上有惊世之举,有非常邪门的突破,要不就是一个骗局。”

七个月、838米,真的靠谱吗?宝佳集团总建筑师鲁萌坦言,摩天大楼这么快的建设速度有点不靠谱。“这个系统不是一竿子到头的,一般12-13层就得变一下,包括水系统、暖系统,等等,我觉得有难度。因为强调速度的同时,意味着牺牲质量,因为施工比如水泥强度、混凝土、柱都有一个过程,钢结构还有一个应力的适应过程。应力的话会变形,变形不适当就会出现误差。”他解释说,因为盖大楼要有沉降过程,尤其是摩天大楼,更需要一定的时间周期。“一个楼是有沉降过程的,比如说一个楼10层的时候是一个重量,100层、200层又是不同的重量,会造成下面地基基础的变形,只有稳定了才能再往上盖,这些都需要时间周期,不是人定胜天的,我觉得两年的话是比较靠谱一些的。”

尹稚认为,“天空城市”是一场“赌注不菲”的大型实验,但只要有人愿意花钱也无可厚非,等到建成以后经过严格的安全检测,谜底自会揭开。在他看来,现在“天空城市”较为偏远的选址,可能也有安全性的考虑。“要真盖在闹市区里,到时出事都没法收拾。”

其实,人们早已对摩天大楼带来的危害有了客观的认识和思考。比如,摩天大楼的玻璃幕墙会引起城市峡谷效应,导致周围的温度比其他区域更高。摩天大楼还会遮挡光照,使周围低层建筑长期在大片阴影中。走在高楼间的道路容易受到强风的袭击,这也是摩天大楼带来的通道效应。

综合央广、《三湘都市报》报道

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